透明液壓傳動實(shí)訓(xùn)設(shè)備
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產(chǎn)品類別

產(chǎn)品名稱:[ZR-8新一代豪華型微機(jī)控制主被動式汽車駕駛模擬器]

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本文關(guān)鍵詞:ZR-8新一代豪華型微機(jī)控制主被動式汽車駕駛模擬器

ZR-8新一代豪華型微機(jī)控制主被動式汽車駕駛模擬器

         本模擬器是國內(nèi)最具先進(jìn)的自主開發(fā)并擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的模擬駕駛系統(tǒng),并吸收國外先進(jìn)技術(shù)的同時,結(jié)合國國情,道路的模擬部分和標(biāo)志標(biāo)線全部按照國家交通法規(guī)設(shè)計(jì)、道路全部為國內(nèi)道路,各操作方法與真車無異,視覺效果采用計(jì)算機(jī)實(shí)時成像、逼真度高,聲音采用計(jì)算機(jī)語音合成技術(shù),能逼真模擬汽車行進(jìn)中的各種機(jī)械動力聲、喇叭聲、周圍環(huán)境聲等,是附合我國駕駛員培訓(xùn)與教學(xué)的現(xiàn)代化教學(xué)設(shè)備。

 

ZR-8型汽車駕駛模擬器是依據(jù)國家交通部05年頒發(fā)的最新標(biāo)準(zhǔn)JT/378-2005設(shè)計(jì)制造的最新產(chǎn)品。訓(xùn)練內(nèi)容符合0531交通部頒發(fā)的駕駛員培訓(xùn)新大綱要求。

一、座艙
A、8型座艙
座艙由駕駛艙座、視景計(jì)算機(jī)、視屏(29“彩電)、數(shù)據(jù)傳感板、數(shù)據(jù)采集板等組成。駕駛艙座由“五大”操縱機(jī)件、手制動、儀表臺及儀表、座椅等組成,除變速器開關(guān)量外,其他均為模擬量,轉(zhuǎn)向能夠自動回正,離合器為實(shí)車離合器,能明顯結(jié)合、分離、半聯(lián)動狀態(tài)。各操作件通過各自的傳感器,經(jīng)數(shù)據(jù)傳感板給計(jì)算機(jī)信號,然后計(jì)算機(jī)處理數(shù)據(jù)給電視機(jī)信號,達(dá)到模擬目的。

B、8型座艙
8A型相比有如下不同,在駕駛模擬器4型基礎(chǔ)上增加模擬動力和換檔動態(tài)模擬系統(tǒng),以加強(qiáng)換檔訓(xùn)練,增強(qiáng)換檔操作的實(shí)際感和訓(xùn)練效果,以及“五大機(jī)件”協(xié)調(diào)操作的效果。模擬動力是無級變速電機(jī)由油門踏板控制其轉(zhuǎn)速,使駕駛員有震動感。換檔動態(tài)模擬系統(tǒng)是由實(shí)車的完整變速箱(含齒輪)、離合器和飛輪等組成。模擬動力通過離合器傳動變速器的輸入軸。模擬汽車慣性力由飛輪傳動變速器輸出軸。通過模擬動力和慣性力的組合和共同作用,使訓(xùn)練臺的各部件處于與實(shí)車運(yùn)行相十分接近的狀態(tài)。也只有當(dāng)變速器的輸入和輸出軸的轉(zhuǎn)速相協(xié)調(diào)時才能順利換檔,否則會換不上檔,發(fā)生齒輪撞擊聲。踩下制動踏板(同時控制傳感器),通過制動器可使飛輪減速。

二、圖象
  
視景全部由計(jì)算實(shí)時生成圖象。
  
被動駕駛功能對初學(xué)駕駛的學(xué)員來說非常有用,學(xué)員可以按照操作語音提示學(xué)習(xí)。購機(jī)單位也可以自選配置駕文件,選擇“一般道路”或者“高速公路”或者“城市道路”。網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練中,主控制程序最多可帶20臺駕駛艙,各模擬器可以看見其他模擬車輛,并可以看見其他車輛,并可以看見其轉(zhuǎn)向燈、制動燈以及50米內(nèi)的鳴號聲音。通過模擬各種危險(xiǎn)和交通環(huán)境,訓(xùn)練駕駛員的心理素質(zhì)和反應(yīng)能力。

三、中央監(jiān)控臺
中央監(jiān)控臺由P4計(jì)算機(jī)、顯示器(17“)、打印機(jī)、鍵盤等組成。顯示器上任選一臺模擬器的駕駛場景,畫面監(jiān)視窗口將顯示與被監(jiān)視模擬器完全一樣的畫面,并實(shí)時圖形顯示其“五大”操作件、手制動、車速、轉(zhuǎn)向燈、點(diǎn)火、開鎖、鳴號等的操作行國。功能技術(shù)指標(biāo)

1、有主被動雙重功能
2、視景圖像技術(shù)指標(biāo):前視景(占主體、有顯示檔位、成績分?jǐn)?shù));后視景(后視鏡,可升降位置);模擬儀表(車速、里程、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、可關(guān)閉);車頭(大貨車、吉普車、轎車、大車);通過雙擊鼠標(biāo),可實(shí)現(xiàn)正視圖象與俯視圖像駕駛之間切換。具有復(fù)現(xiàn)功能。

3、中央監(jiān)視臺可控制20臺座艙,20臺之間具有交互訓(xùn)練,也可單機(jī)使用,均有復(fù)現(xiàn)功能。

4、訓(xùn)練場景科目---“一般道路”、“高速公路”、“城市道路”、“山區(qū)道路”、“曲線穿樁”、“倒車移位”、“8”字型路、“直角彎路”、“蛇行路”、“就位停車”、“順行停車”、“斜位停車”、“雙邊橋”、“單邊橋”、“單凸橋”、“雙凸橋”、“橫斷路”、“騎越障礙”、“立交橋”、“隧道”。

5、天氣---“一般道路”可選擇4種:白天、雪天、霧天、雨天。

6、畫面選擇---可以選擇“打開”或“關(guān)閉”,“后視鏡”、“向?qū)У貓D”、“錯誤提示”、“成績”。

7、其他車輛選擇---各道路分4種數(shù)目選,最多為60輛。

8、車型選擇---在訓(xùn)練中,可有4種車型選擇:“小轎車”、“吉普車”、“大貨車”、“大車”。

9、汽車模擬器技術(shù)指標(biāo)---汽車多自由度數(shù)學(xué)模型,實(shí)現(xiàn)汽車轉(zhuǎn)向、制動和加速的逼真模擬。

10、中央監(jiān)控臺,中央監(jiān)控臺由P4計(jì)算機(jī)、顯示器(17“)、打印機(jī)、鍵盤等組成。顯示器上任選一臺模擬器的駕駛場景,畫面監(jiān)視窗口將顯示與被監(jiān)視模擬器完全一樣的畫面,并實(shí)時圖形顯示其“五大”操作件、手制動、車速、轉(zhuǎn)向燈、點(diǎn)火、開鎖、鳴號等的操作行國。

11、測試調(diào)整功能---機(jī)器是否正常,只要打開測試界面便一目了然,并可作學(xué)員跟著教練操作曲線學(xué)仿。

五、計(jì)算機(jī)配置
CPU
celeron2.4  顯卡:64M  內(nèi)存:256M  硬盤:
40G

 


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